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ZSL40輕型錨固鉆機,ZSL40輕型錨固鉆機/ 錨固鉆機/小型鉆機

時間:2023-08-03 作者 :超級管理員

  一、用途及特點    

ZSL40輕型錨固鉆機為電力驅(qū)動力頭式鉆機。鉆機以可靠、實用、輕便為設(shè)計原則。整機性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。該機型在滿足鉆進能力的基礎(chǔ)上,大多構(gòu)件采用合金鋼材料,盡量減輕重量。其結(jié)構(gòu)為分體式,可拆性好,搬遷、安裝迅速方便??蛇h距離操縱,一次搬遷可完成多孔施工。操作人員工可以遠離孔口,工作環(huán)境好,勞動強度低。適于風(fēng)動潛孔錘鉆進、套管跟管鉆進、長螺旋鉆桿鉆進等多工藝施工;水電站工程、鐵路、公路邊坡預(yù)應(yīng)力錨固孔、排水孔的施工;以及預(yù)防滑坡、巖石坍塌災(zāi)害治理工程。

二、主要技術(shù)參數(shù)

參數(shù)、型號

ZSL-40

鉆孔直徑(mm)

90-130

鉆孔深度(m)

20-40

鉆桿直徑(mm)

φ76、φ89

鉆孔傾角度(°)

0-90°

動力頭額定輸出扭拒(N.m)

1700

動力頭最大起拔力(KN)

25

動力頭最大進給力(KN)

15

總電動機功率(KW)

7.5KW+3KW+0.25KW

鉆機重量(kg)

550

最大部件重量(kg)

200

主機外形尺寸(長×寬×高)(mm)

3200×1000×1200

三、結(jié)構(gòu)及組成

ZSL-40錨固鉆機是“鉆神”系列工程鉆機之一,該機采用可拆分式結(jié)構(gòu),由動力頭、泵站、桅桿、機架等組成。各部件間采用柔性聯(lián)結(jié),裝拆方便,便于根據(jù)不同施工環(huán)境,進行實地快速布局。

1、泵站

泵站由動力系統(tǒng)和操縱臺以及風(fēng)冷系統(tǒng)綜合組成。動力系統(tǒng)由電機、過濾裝置、油泵等組成。電動機帶動油泵將機械能轉(zhuǎn)為液壓能,驅(qū)動執(zhí)行元件工作。操縱臺為

鉆機的控制裝置,設(shè)有換向閥、動力頭倒順開關(guān)、調(diào)壓閥等,換向閥控制動力頭給進。在泵站的下部,安裝有四個橡膠輪,便于短距離搬運。對于長時間工作的情況,發(fā)現(xiàn)油溫高于60度時,應(yīng)及時用風(fēng)冷散熱器降溫!

2、動力頭

動力頭由電機、減速器及風(fēng)套組成。電機通過減速器將動力傳至輸出軸上,帶動鉆具回轉(zhuǎn),風(fēng)套裝在輸出軸前部。(結(jié)構(gòu)見上圖)

3、桅桿

桅桿由滑板、桅桿體、倍速加壓機構(gòu)等組成?;迓?lián)結(jié)桅桿與動力頭,并帶動動力頭上下移動,給進、起拔鉆具。桅桿由高強度型鋼焊接而成,重量輕,強度高。加壓機構(gòu)由油缸通過鏈條倍速機構(gòu)帶動滑板移動,實現(xiàn)動力頭的加壓與起拔。

4、機架及支撐桿

機架是由型鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)件,重量輕,強度高。在一個工作面上鉆進高度相差不大的不同孔位,鉆機配有兩根支撐桿,支撐桿下部通過銷軸與機架相聯(lián)接,上部與桅桿固定。


四、開機前的準備

1、油箱加足液壓油,一般選用68#抗磨液壓油。

2、檢查各緊固件連接是否可靠,主機安裝是否牢固。

3、在需要潤滑的部位加注潤滑油或潤滑脂。

4、檢查各油管連接是否正確與可靠。

5、將操縱臺上各手柄放在中間位置。

6、按電器圖正確接通電源380V,主電機的接線圖如下:

 W2           U2         V2

 U1             V1         W1

對新安裝的或長期閑置未用的電泵,在通電使用前,必須要檢查絕緣電阻,其電阻值不小于0.5M歐 ,如低于0.5M歐應(yīng)將電機烘干處理,然后通電空載運行,無異常后再投入使用。在油泵電機正常旋轉(zhuǎn)之后,如旋轉(zhuǎn)方向與要求的方向相反,只要任意改變二根接線次序即可。


五、鉆機的啟動 

1、試轉(zhuǎn)油泵電機(點動),檢查油泵電機轉(zhuǎn)向是否和油泵的要求相一致,如不一致,立即停機,調(diào)整電機的轉(zhuǎn)向,只要任意改變二根接線次序即可。

2、啟動電動機,觀察油泵是否運轉(zhuǎn)正常,檢查各部件有無滲漏油。

3、開機后,應(yīng)使系統(tǒng)空運轉(zhuǎn)3~5分鐘,方可開始試運轉(zhuǎn)。

4、因鉆機管路較長,空運轉(zhuǎn)3~5分鐘后,請檢查油箱內(nèi)液壓油,如發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)液壓油不足,及時補足液壓油。

六、鉆機的試運轉(zhuǎn)

1、操縱動力頭馬達回轉(zhuǎn),上下移動應(yīng)平穩(wěn)自如,無異常響聲、爬行等現(xiàn)象。

2、工作機構(gòu)的動作與指示牌標記的方向一致,不一致時應(yīng)及時調(diào)換有關(guān)油管。

七、操作規(guī)程

1、給液壓油箱加足潔凈的68號(冬天46號)抗磨液壓油65~70公斤。

2、接好電源,點動油泵電機,電機轉(zhuǎn)向與標志相符。

3、鉆機正常使用,鉆壓在4-8MPa,深孔(40米以上管棚孔)達12MPa。鉆壓不要太大,否則易造成鉆孔偏斜。

4、鉆機開孔時,盡量使鉆桿保持在孔口板中心位置,不要憋鉆。

5、將沖擊器加接頭安裝在動力頭上,通過換向閥的操作使液壓缸推動動力頭將沖擊器釬頭頂在地面,開動送氣閥(風(fēng)量不能太大)沖擊器開始沖擊(切忌不要在無鉆壓的情況下空打錘頭)。

6、沖擊片刻后將倒順開關(guān)至正轉(zhuǎn),沖擊器開始回轉(zhuǎn)鉆進,待被沖擊巖石出現(xiàn)凹坑后將送氣閥開至最大。當沖擊器后端快走出導(dǎo)軌前端時加接鉆桿,先停止回轉(zhuǎn)、進給、沖擊,將隨機扳手插在接頭的方槽上,反轉(zhuǎn)便可卸下,加接鉆桿后繼續(xù)鉆進。

7、在每次加接鉆桿時,給鉆桿接頭螺紋加潤滑油。

8、在鉆進時,采用斷續(xù)加壓給進。

9、成孔后拆卸鉆桿:先將鉆桿拉出,將扳手叉在第三根鉆桿方槽上,反轉(zhuǎn),若動力頭處的螺紋先松開,可將隨機的“U”型叉子叉在動力頭的方孔內(nèi)再反轉(zhuǎn)。這樣便機半自動拆卸鉆桿。

10、   每班給各滾動鏈輪軸孔處加油不少于四次,鏈條上加油不少于二次。這將會大大延長鏈輪與鏈條的使用壽命。

11、   鉆機長時間不用,應(yīng)將導(dǎo)軌表面、鏈條、輸出接頭等涂防銹油保護,放空油箱內(nèi)的液壓油。

八、注意事項

1、拆卸油管時將接頭用潔凈口袋包扎好,以防泥土灰塵等雜質(zhì)進入油管,連接管路時應(yīng)將油管接頭、快速接頭清洗干凈,方可連接。

2、電機轉(zhuǎn)向一定要與油泵轉(zhuǎn)向一致,否則會損壞油泵。

鉆機在回轉(zhuǎn)控制時要注意電機電源缺相而燒毀電機。

3、在鉆進過程中,因憋鉆、電源缺相等原因造成電機停轉(zhuǎn)應(yīng)及時將倒順開關(guān)手柄返回停止位置。不要超過5秒鐘,否則會燒毀電機。

4、長距離的搬遷,應(yīng)將桅桿放平放穩(wěn),并用撐桿拉緊。油管要盤繞整齊,外露的接頭用布包嚴,以免臟物進入。油箱與操縱臺用繩與機架捆扎牢固。

5、短距離運輸中,可整機平移也可以將整機拆為桅桿、機架、泵站、動力頭四部分以便于搬運。各插接件、銷軸,應(yīng)注意保存以免丟失。

6、在起重、裝卸、運輸過程中,應(yīng)注意保護操縱手柄、手輪、桅桿導(dǎo)軌面、濾油器等部件。應(yīng)做到輕拿輕放,外露的接頭應(yīng)注意保護,用布包扎。

7、在搬運過程中,決不允許順坡道滾放,也不能從水中通過。

8、鉆機使用完畢后,要及時清洗、檢修保養(yǎng),導(dǎo)軌面涂上防銹油,鏈條及各關(guān)節(jié)部涂上潤滑脂。

9、所有外露部分及接頭均涂潤滑脂。

九、維護及保養(yǎng)

1、應(yīng)使用推薦的液壓油,如果沒有液壓油,可用相當粘度的機械油作為代用。但元器件的使用壽命將受到影響。

2、加的液壓油必須用濾油機過濾,過濾精度不小于20μm。初次加油前,應(yīng)認真清洗油箱。

3、使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油面高低,發(fā)現(xiàn)油量不足可打開油箱空氣濾清器加入清潔的液壓油。

4、經(jīng)常檢查回油濾油器的污染堵塞的情況,發(fā)現(xiàn)濾芯堵塞,及時更換濾芯,否則將嚴重損傷鉆機的液壓部件,鉆機液壓部件的使用壽命也會大大縮短。

5、定期檢查液壓油的污染和老化程度(可采用與新油相比較的方法),如發(fā)現(xiàn)顏色變暗、發(fā)黑、發(fā)臭、混濁呈乳白色則應(yīng)全部更換,否則將嚴重損傷鉆機的液壓部件,鉆機液壓部件的使用壽命會大大短。

6、機前應(yīng)注意檢查油溫,油溫在10℃以下時,要進行空負載運轉(zhuǎn)提高油溫。開機一段時間后,油溫超過55℃則應(yīng)使用冷卻器。

7、減速機應(yīng)加滿齒輪油,首次使用三個月內(nèi),全部更換減速機內(nèi)的齒輪油,以后每六個月更換一次齒輪油。

8、機身的導(dǎo)軌表面,每次下鉆前加潤滑油一次。                             

9、定期檢查動力頭、減速箱中齒輪潤滑情況,潤滑脂不足時應(yīng)及時加注。

10、調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)與清洗:

一般油液污染后,調(diào)壓閥極易堵塞,液壓系統(tǒng)沒有壓力,這時需要清洗調(diào)壓閥。清洗時將潔凈的柴油放入容器內(nèi),再將調(diào)壓閥拆開,放入容器內(nèi),用完整的綢布進行清洗,不得用碎紗布清洗。


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