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液壓鑿巖機(jī)施工時(shí)的故障分析

2023-07-31

液壓鑿巖機(jī)故障即因?yàn)樵O(shè)計(jì)不周密等引起的故障,主要反映在以下幾個(gè)方面:新車無(wú)法定位故障剛到位時(shí),鉆臂端千斤頂支腿控制采用左端橫向縱向聯(lián)動(dòng),右端橫向和縱向聯(lián)動(dòng),聯(lián)動(dòng)的支腿油缸同時(shí)伸出同時(shí)縮回。這樣,定位時(shí)···
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采煤工作面和掘進(jìn)工作面不同

2024-07-19

在煤礦開(kāi)采過(guò)程中,采煤工作面和掘進(jìn)工作面確實(shí)扮演著不同的角色,各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和功能。采煤工作面是煤炭開(kāi)采的主要場(chǎng)所,直接負(fù)責(zé)煤炭的提取作業(yè)。這里的作業(yè)空間相對(duì)狹小,而且由于大量機(jī)械設(shè)備的集中使用,···
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液壓鑿巖機(jī)釬尾故障及預(yù)防措施

2024-07-19

釬尾在液壓鑿巖機(jī)中的作用至關(guān)重要,它不僅需要承受來(lái)自鑿巖機(jī)沖擊活塞和回轉(zhuǎn)馬達(dá)的復(fù)雜載荷,還必須保持足夠的強(qiáng)度和耐用性以防止異常斷裂。釬尾的斷裂往往發(fā)生在螺紋根部或螺紋處,這會(huì)大大縮短其工作壽命,影響生···
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錨索支護(hù)存在問(wèn)題及改進(jìn)措施

2023-08-01

錨索加固技術(shù)它有兩個(gè)特點(diǎn):(1)錨索的長(zhǎng)度較大,能夠錨入到深部比較堅(jiān)固穩(wěn)定的巖層中,并且能夠施加相當(dāng)數(shù)量級(jí)的預(yù)應(yīng)力,是一種有效的主動(dòng)支護(hù)方式;(2)錨索的施工比較靈活,可以和其它加固措施相結(jié)合,不縮小···
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錨桿支護(hù)巷道頂板事故控制措施

2023-08-01

錨桿支護(hù)巷道頂板事故控制措施一、錨桿支護(hù)巷道冒頂事故的原因錨桿支護(hù)巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外,主要是錨桿支護(hù)系統(tǒng)的錨固力不足引起的。巷道成巷后,在原巖應(yīng)力和次生應(yīng)力的作用下,巷道圍巖產(chǎn)生變形,如···
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鑿巖臺(tái)車故障分析(設(shè)計(jì)故障、使用故障)

2023-08-01

鑿巖臺(tái)車故障分析前期故障前期故障,即由于設(shè)計(jì)不周密等引起的故障,主要反映在以下幾個(gè)方面 [4] :1新車無(wú)法定位新車剛到位時(shí),鉆臂端千斤頂支腿控制采用左端橫向縱向聯(lián)動(dòng),右端橫向和縱向聯(lián)動(dòng),聯(lián)動(dòng)的支腿油···
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