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液壓鑿巖機液壓系統(tǒng)故障的診斷與排除
液壓鑿巖機液壓系統(tǒng)運行的好壞，直接影響著設(shè)備的穩(wěn)定性和整機的可靠性。一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，正確進行判斷和排除，是確保設(shè)備工作效率的重要一環(huán)。在液壓系統(tǒng)中，液壓機構(gòu)和油液都封閉在殼體和管道內(nèi)，其內(nèi)部零件的動作情況和管道內(nèi)油液的流動狀況是看不見的。當故障發(fā)生后，不能像機械傳動那樣直接觀察到，而需要通過檢測液壓系統(tǒng)的各種性能參數(shù)，才能作出正確的判斷，這又不像電氣傳動那樣測量方便，所以確定故障原因是比較費時間的?，F(xiàn)根據(jù)維修人員的實踐，介紹國產(chǎn)液壓鑿巖機液壓系統(tǒng)一般故障的診斷與排除方法。
一臺典型的全液壓鑿巖機，一般至少需要四組獨立的液壓回路;鑿巖沖擊、鑿巖回轉(zhuǎn)，鑿巖推進和主臂控制，每組回路有一個或多個控制桿和一套液壓閥系統(tǒng)，用電動機驅(qū)動柱塞系或齒輪系，將壓力油送至各回路。實踐證明，對全液壓鑿巖機液壓系統(tǒng)故障的分析判斷及其處理，關(guān)鍵是取決于維修操作人員的實踐經(jīng)驗及理論基礎(chǔ)知識，而不同型號的液壓鑿巖機，情況各有不同。所以操作維修人員除了需要學習液壓傳動和液壓控制的基礎(chǔ)知識外，還應熟
悉和掌握所使用設(shè)備的液壓系統(tǒng)基本回路，了解其工作原理，了解每個元件的構(gòu)造及主要作用，這對正確分析和檢修液壓系統(tǒng)是很重要的。
當故障發(fā)生后，如何進行檢修呢?首先必需進行仔細的實際觀察，徹底弄清故障的現(xiàn)象，再對液壓系統(tǒng)進行全面的分析，逐步縮小范圍，直到準確地判斷出故障的部位和原因，然后擬定好排除故障的方法。應當注意的是，在檢查分析故障時，不可隨便亂拆、亂動、亂調(diào)，更不可用挫刀隨便銼零件，否則會把故障搞得不可收拾;同時，還要注意系統(tǒng)的嚴密性，在修理時應盡量通過調(diào)整來使故障得以排除，只有在萬不得已的情況下才大拆大卸。總的來說;對液壓系統(tǒng)的修理可以總結(jié)為這樣幾句話:在“觀察”二字上打基礎(chǔ);在“分析”二字上花時間;在“嚴密”二字上下功夫，在“調(diào)整”二字上找出路。
故障現(xiàn)象l
壓力不高或完全無壓力:壓力是液壓系統(tǒng)的主要工作參數(shù)，它直接反映液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，在液壓鑿巖機作業(yè)過程中，當出現(xiàn)系統(tǒng)壓力不高或者沒有壓力時，鑿巖機立刻就會顯得鉆孔無力、鉆速減慢或停止鉆孔;液壓缸的動作也同樣變得無力，或者不能動作。
故障診斷與排除
其原因及排除方法見表l9-2。 故障現(xiàn)象2
流量太小或沒有流量。 故障診斷與排除
流量也是液壓系統(tǒng)的重要參數(shù)，液壓系統(tǒng)的工作油液具有一定的流量是執(zhí)行機器(液壓鑿巖機、液壓缸等)實現(xiàn)設(shè)計要求的運動速度或運動精度的保證。如果系統(tǒng)產(chǎn)生故障，流量達不到要求值，便會使液壓鑿巖機的沖擊力、液壓缸的輸出力減少，動作無力，出現(xiàn)速度緩慢(流量不足)、無速度輸出(流量為零)等現(xiàn)象。其故障診斷及排除方法見表l9-3。
表19-2 壓力不高或沒有壓力的故障原因及排除
表19-3 流量不足或沒有流量的故障原因及排除
故障現(xiàn)象3 油溫過高。
液壓系統(tǒng)溫升是反映系統(tǒng)全面工作狀態(tài)的一個綜合信息，油溫過高，可使油液粘度下降，導致執(zhí)行機構(gòu)運動副的油膜破壞，泄漏與磨損增加，液壓泵及整個系統(tǒng)效率下降。油液氧化加劇，壽命降低等。
故障診斷與排除(見表
l9-4)
表19-4 油溫過高的故障原因及排除
噪聲和振動
噪聲和振動的出現(xiàn)，往往使液壓系統(tǒng)不能正常地工作，甚至會導致運動部件的爬行等現(xiàn)象，其故障原因及排除方法見表l9-5。
表l9-5 噪聲和振動的故障原因及排除
維修注意事項:
(1)當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，禁止在工作的條件下進行檢查和調(diào)整。
(2)高壓系統(tǒng)內(nèi)，即使是發(fā)生微小或局部的噴泄現(xiàn)象，也應停工修理，不能直接用手去堵塞。
(3)液壓系統(tǒng)對污物非常敏感，因而使系統(tǒng)保持清潔是保證全液壓鑿巖機正常作業(yè)的基本條件，所以必須經(jīng)常沖洗設(shè)備，保持干凈。
(4)管路接頭與液壓元件的接口拆卸后，必須用絲堵塞緊。
(5)液壓系統(tǒng)重新使用，應先進行油的循環(huán)。
(6)油箱中新加入液壓油時，不應直接倒人，而應通過油濾清器，且不允許兩種不同牌號的油混合使用。
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