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鑿巖機(jī)液壓泵供油不足故障的診斷與排除

故障現(xiàn)象

液壓鑿巖機(jī)屬液壓沖擊設(shè)備，若供油量不足，將直接影響鑿巖機(jī)沖擊頻率和沖擊功率的發(fā)揮。為使液壓鑿巖機(jī)能充分發(fā)揮其效能，就要求液壓泵必須達(dá)到規(guī)定的排量。因?yàn)橹镁哂腥莘e效率較高、工作壓力高且流量可調(diào)等特點(diǎn)，所以液壓鑿巖機(jī)上一般選用柱塞泵。液壓鑿巖機(jī)在工作過程中常常出現(xiàn)沖擊頻率下降或油壓偏低的現(xiàn)象，一般是由于柱塞泵出現(xiàn)下列故障所致。

1.空氣侵入柱塞泵工作腔引起排量減小

故障診斷

液壓鑿巖機(jī)的作業(yè)環(huán)境比較惡劣，在此環(huán)境下很容易出現(xiàn)柱塞泵的吸油口處密封不嚴(yán)或吸油管破裂等現(xiàn)象，從而使泵吸進(jìn)了空氣。柱塞泵在工作中，如果柱塞工作腔內(nèi)的油進(jìn)了空氣，那么當(dāng)柱塞處于壓油口位置時，柱塞將對腔內(nèi)的空氣和油液增壓。當(dāng)柱塞運(yùn)動到缸體孔底部時，其底部總會存有部分剩余容積，即有部分增壓的油液滯留于腔內(nèi)剩余容積中。當(dāng)柱塞繼續(xù)運(yùn)行到吸油口位置時，隨著腔內(nèi)容積的增大，內(nèi)部油液壓力降低，滯留在剩余容積中的空氣隨之膨脹，這樣工作腔中的部分容積將被這部分空氣所占據(jù)，使得柱塞泵的實(shí)際吸油量減少。當(dāng)進(jìn)入油液中的空氣達(dá)到一定量時，將會造成系統(tǒng)供油不足甚至出現(xiàn)不供油情況。再者，如果液壓油不能及時流入吸油口，泵吸油口將會產(chǎn)生氣穴，從而引起柱塞密封過早損壞以及柱塞缸壁氣蝕等故障現(xiàn)象。為此，必須采取相應(yīng)措施來減少或杜絕空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

故障排除

(1)確保所有進(jìn)口管路的連接處無泄漏。為保證其密封良好，應(yīng)擰緊所有管接頭；對于柱塞泵，必須具有較嚴(yán)密的密封裝置。

(2)避免吸油軟管吸扁和破裂。應(yīng)盡可能控制吸油口液體的流速(對于吸油軟管，其液流速度一般不應(yīng)超過3～5m／s)，防止吸油管路各點(diǎn)壓力低于大氣壓而形成真空，造成橡膠軟管吸扁、漏氣和侵入空氣。

(3)控制油箱油面高度。一般情況下油箱的最低油面與吸油口的垂直距離應(yīng)小于0.5m；若系統(tǒng)許可，油箱內(nèi)油面的高度應(yīng)高于泵的吸油口，并且使液壓系統(tǒng)回油管的末端經(jīng)常處于油面以下，這樣可避免產(chǎn)生氣泡。

(4)定期檢查和清洗吸油濾清器，防止吸油濾清器堵塞，否則給空氣的進(jìn)入創(chuàng)造了條件，可導(dǎo)致液壓泵吸空。

(5)如果油箱中存有大量氣泡，應(yīng)及時排除。若油液中存有相當(dāng)量的空氣時，可將柱塞泵出口處管接頭擰松，以排出泵內(nèi)空氣。

2.柱塞泵本身的技術(shù)狀態(tài)惡化、吸油管結(jié)構(gòu)不合理或油液質(zhì)量差，從而引起柱塞泵供油不足。

故障診斷

(1)吸油管內(nèi)液流阻力較大。諸如吸油管長度較長、直徑較小、轉(zhuǎn)彎處太多、轉(zhuǎn)彎角度太小等等，均會引起吸油阻力增大，從而造成泵的流量下降、供油不足或壓力上不去等現(xiàn)象。

(2)泵內(nèi)泄漏引起泵的供油量降低。隨著泵使用時間的延長(如使用時間達(dá)到5000h時)，泵的容積效率將會明顯下降，從而引起供油量減少。這主要是由于泵內(nèi)零件各摩擦副間的密封性能下降，當(dāng)摩擦副間的配合間隙超過0.05mm時，將會引起內(nèi)泄漏增大。另外，鑿巖機(jī)長期處于環(huán)境較惡劣的情況下工作，灰塵、沙粒等不時侵入油液中，當(dāng)液壓油的污染程度達(dá)到NASl0級以上時，就必須更換油液。因?yàn)樵诖饲闆r下很容易造成柱塞桿與缸孔、柱塞桿球頭與滑靴球窩、配流盤與缸體配流面、滑靴與斜盤等處配合面上的油膜被破壞，使金屬間產(chǎn)生直接接觸磨損，因而在其配合面處出現(xiàn)劃痕、燒蝕和脫落等現(xiàn)象，這樣不但使內(nèi)泄漏增加，甚至還可造成泵的報廢。

故障排除

(1)優(yōu)化吸油管結(jié)構(gòu)。應(yīng)盡量縮短吸油管長度，油管直徑不應(yīng)太小，并避免嚴(yán)重彎曲。一般吸油管直徑應(yīng)大于排油管直徑，吸油過濾器的通油能力必須要大于泵的最大流量。

(2)嚴(yán)格控制油液的污染，保證液壓系統(tǒng)油液清潔。可采用封閉式油箱，并在油箱入口處安裝具有一定精度的空氣過濾；新泵及管路在使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格清洗；油液在使用前必須經(jīng)過過濾；采取一些措施，保證油液的初始清潔度，以保證初始油液符合系統(tǒng)和元件的要求。

(3)作業(yè)時，油溫控制在50℃左右比較理想，一般情況應(yīng)限制在80℃以下。因?yàn)槌霈F(xiàn)油溫連續(xù)升高的現(xiàn)象，除環(huán)境溫度高及系統(tǒng)壓力損失大造成的之外，對泵來說，主要是由于泄漏量增大引起的，泵的容積效率下降，勢必造成排油量不足。

(4)采取措施保證油液清潔。應(yīng)注意如下幾方面：油箱內(nèi)鋼板表面應(yīng)經(jīng)過噴丸處理或鋼刷除銹；加工液壓元件時，應(yīng)清除飛邊及毛刺等；管道內(nèi)如采用酸洗時，應(yīng)進(jìn)行中和處理并沖洗干凈；保證油料的清潔，加入油箱的油液要進(jìn)行沉淀處理。

(5)所選用油的黏度應(yīng)適宜。如果油液黏度太大，則管道中的流動阻力增大，使泵吸油困難；黏度過小，又會使泄漏增加、潤滑性能變差、運(yùn)動部件的磨損增加等。

(6)視柱塞泵的損壞情況，采用正確的工藝進(jìn)行修復(fù)。